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中国最早的外贸管理机构诞生在广州

归档日期:04-18       文本归类:诃子      文章编辑:爱尚语录

  市舶司的设立对广州究竟有何影响?学者们普遍认为,它是促进广州城市发展、经济繁荣的重要制度。

  唐宋时期,是被一些学者称为“中世纪城市革命”(此处是年代概念,并非特指欧洲之“中世纪”)的时期。这一时期,古代商业模式开始没落,近代商业模式初露端倪。而持续繁荣、全面发展的海外贸易,正是带动城乡商业扩张的重要因素。唐至五代时期,以广州为中心的广东城市商业形态大大拓展、变革,农村市场组织发育也大大加快,圩市数量增加,并出现了专业性圩市。广州作为岭南最大的中心城市和全国外贸中心,在国内、国际上的知名度大幅攀升,具有超区域的辐射力和吸引力。城市的经济功能和经济实力进一步增强,传统的市场制度不断被冲破,新的市场组织和制度诞生,展现出大唐帝国国门的气派和海上丝绸之路的大港风采。

  学者邓端本认为,广州在唐代已是全国第一大港,宋代更加繁盛,成为全国最大的外贸市场。主要表现在远洋航线四通八达,贸易地区扩大,宝货丛辏,商贾云集等诸方面。宋代广州的海外交通,往东开辟了菲律宾航线,往西则延伸至东非海岸,与广州有贸易关系的国家有五十多个,贸易范围大大超过唐代。当时进出口的商品包括金、银、绪钱、铅、锡、杂色帛、瓷器、香药、犀、象、珊瑚、唬拍、珠徘、宾铁、臂皮、联增、玛瑙、车渠、水晶、蕃布、苏木等。仅进口的香药就分乳香、木香、龙脑、沉香、檀香、降真香、安息香、速香、暂香、黄熟香、没药、槟榔、阿魏、香桂皮、胡椒、游罗、草澄茄、诃子、破故纸、豆落花、白豆葱、葫芦芭、芦荟、华拔、益智子、草豆盖、高良姜等数十种。

  当时的海舶“大者五千料,可载五六百人;中等二千料至一千料,亦可载二三百人。”停靠在广州的远洋船舶,“深阔各数十丈,商人分占贮货,人得数尺许,下以贮货,夜卧其上。货多陶器,大小相套,无少隙地”。南宋初年,广州市舶收入几占朝廷岁入的20%。由于外商云集,广州城设立了规模宏大的蕃坊,而蓬勃发展的商贸对于物流等的需求令城市的格局也不断变化。(文、图/记者 卜松竹)

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